html текст
All interests
  • All interests
  • Design
  • Food
  • Gadgets
  • Humor
  • News
  • Photo
  • Travel
  • Video
Click to see the next recommended page
Like it
Don't like
Add to Favorites

Метро Мюнхена

Метро Мюнхена (U-Bahn) относительно новое: оно было открыто в 1971 году. Сегодня считается одним из самых удобных в Европе, благодаря продуманной системе пересадок, 100% оснащенностью лифтами и эскалаторами.

32 фото

Метро Мюнхена

Автор фотографий и текста docent

Билет на метро (и другой городской транспорт) можно купить как в кассе, так и воспользовавшись автоматами на станциях, при входе в метро и на остановках городского транспорта. Синие коробки на столбиках — это и есть валидаторы, через которые нужно компостировать билеты:

Метро Мюнхена

Один из автоматов по продаже билетов. Оплата принимается как купюрами и монетами, так и пластиковыми картами:

Метро Мюнхена

Сейчас в Мюнхенском метрополитене 6 линий общей протяженностью 103 км, 100 станций. Это станция Мариенплатц:

Метро Мюнхена

Вообще, станции метро Мюнхена достаточно однотипные. В архитектурном плане их можно сравнить с нашими советскими сороконожками: в целом похожие, но есть незначительные различия. Вот тут плитка другая, цветовая гама отличается, там барельефы какие-то особенные, тут колонны вместо мрамора алюминием покрыты. Но есть и свои изюмины, например, станция Мюнхенер Фрайхайт:

Метро Мюнхена

Сама станция, возможно была бы такой же как и большинство, но ее «делает» световое и цветовое решение:

Метро Мюнхена

Разделяющие две линии колоны, покрытые синей плиткой подсвечиваются синими же светильниками:

Метро Мюнхена

Тут хорошо видно табло, на котором отображается время до следующего поезда, а так же до еще двух следующих за ним. Очень удобно я считаю, и такое встречается и в других метрополитенах Европы — что вот мешает в российском метрополитене так сделать?

Метро Мюнхена

Информационный стенд с картами города и района в котором находится станция:

Метро Мюнхена

Станция (как и несколько соседних) — общая для линий U3 и U6. Кстати, вывески не просто так разукрашены в разные цвета: синяя на переднем плане соответствует по цвету линии U6 — именно ее пути находятся между двумя платформами, разделенными колоннами (сама вывеска стоит между путями); оранжевая же, как не сложно догадаться, соответствует линии U3 — ее пути проходят вдоль стен станции:

Метро Мюнхена

Тоннель общий для 2х линий. Зеркало в которое машинист присматривает за посадкой (справа) так же является и дверцей выхода в тоннель:

Метро Мюнхена

Кроме зеркала машинист так же может наблюдать за посадкой и в дисплей: станция, как и многие в Мюнхенском метро имеет небольшой изгиб:

Метро Мюнхена

А еще на станции Мюнхенер Фрайхайт зеркальный потолок, создающий иллюзию высоты:

Метро Мюнхена

Желтая ограничительная полоса. Не просто так желтая, я думаю вы поняли зачем:

Метро Мюнхена

В Мюнхенском метро работает три типа поездов. На этой станции удалось увидеть все три. И проехать на них:

Метро Мюнхена

Тип C — самый новый, выпускается с 2000 года на заводе Bombardier и Siemens. В одном составе 6 вагонов со сквозным проходом:

Метро Мюнхена

Внутри чем-то напомнил наши Русичи. Только этот на глаз шире:

Метро Мюнхена

Умеют все же в Бомбардье дизайн делать:

Метро Мюнхена

Тип B. Выпускался с 1981 по 1995 на заводе MAN. В одном составе может быть 2, 4 или 6 вагонов:

Метро Мюнхена

И самый старый вариант — тип A. Выпускался на заводе MAN с 1967 по 1983. Состав так же может состоять из 2х, 4х или 6-ти вагонов:


Метро Мюнхена

В A и B не только нет сквозных проходов, но и даже нет торцевых дверей — там стоят сидения. Внутри салоны у обоих типов похожи:

Метро Мюнхена

Внезапно средний палец )

Метро Мюнхена

И еще одна станция — Олимпиацентрум, на которой и находится музей БМВ — вот примерно так и выглядело большинство станций, мелькавших за окном по пути от Мариенплатц. Кстати, тут всего одна линия, но на станции зачем-то 4 пути. Зачем, интересно?

Метро Мюнхена

Контактный рельс. Надпись на нем означает «короткий поезд», то есть, в этом месте можно сесть на поезд из двух вагонов. Контактный рельс находится на противоположной от платформы стороне, при этом, как вы могли заметить, на путях отсутствует желоб, и пассажиру, упавшему на пути в Мюнхенском метрополитене рекомендуется прятаться от поезда под платформой, таким образом нет опасности поражения током:

Метро Мюнхена

Наземный вестибюль Олимпиацентрум. Тоже чисто функциональная архитектура. А еще на всех станциях имеется дефибрилятор для помощи пассажиру при сердечном приступе.

В целом что можно сказать. Метро как метро. Построено так, чтобы просто доставлять пассажиров куда им нужно. Возможно я не видел каких-то более интересных станций. Перегоны короткие, интервал между поездами великоват. Система оплаты удобная — вообще очень разумно делать единые билеты на весь городской транспорт, да еще и с возможностью ездить в течение какого-то времени без ограничения поездок. Особенно это удобно, если вы турист или если ездите на общественном транспорте не постоянно.

Метро Мюнхена

Первые планы строительства метро Мюнхена появились еще в 1905 году, линия должна была связать Главный и Восточный железнодорожные вокзалы, но тогда эти планы не осуществились, да и трамваи вполне справлялись с этой функцией.

Станция Мариенплатц. (Фото Christian Beirle Gonzalez):

Метро Мюнхена

Второй неуспешный подход был предпринят в 1928 году, но ему помешал мировой кризис. Далее строительству метро Мюнхена помешала Вторая мировая война. (Фото Christian Beirle Gonzalez):

Метро Мюнхена

В 1965 году, после многочисленных изменений планов городские власти наконец приняли решение начать строительство. В основу было заложено три тоннеля под центром города по две линии. Открытие метро Мюнхена было приурочено к Олимпийским играм 1972 года. (Фото Christian Beirle Gonzalez):

Метро Мюнхена

(Фото Christian Beirle Gonzalez):

Метро Мюнхена

(Фото Christian Beirle Gonzalez):

Метро Мюнхена

(Фото Christian Beirle Gonzalez):

Метро Мюнхена

Мюнхенский метрополитен стал третьим в Германии после Берлинского (одного из старейших в мире, он открыт в 1902 году) и Гамбургского. (Фото Christian Beirle Gonzalez):

Метро Мюнхена

Любимая фотографами станция Westfriedhof — результат сотрудничества архитекторов с дизайнером светильников Инго Маурером. (Фото Christian Beirle Gonzalez):

Метро Мюнхена

Не забудьте посмотреть про стокгольмский метрополитен, который называют «самой длинной художественной галереей в мире».

Советуем также подписаться на наши странички в соц.сетях:

Читать дальше
Twitter
Одноклассники
Мой Мир

материал с loveopium.ru

3

      Add

      You can create thematic collections and keep, for instance, all recipes in one place so you will never lose them.

      No images found
      Previous Next 0 / 0
      500
      • Advertisement
      • Animals
      • Architecture
      • Art
      • Auto
      • Aviation
      • Books
      • Cartoons
      • Celebrities
      • Children
      • Culture
      • Design
      • Economics
      • Education
      • Entertainment
      • Fashion
      • Fitness
      • Food
      • Gadgets
      • Games
      • Health
      • History
      • Hobby
      • Humor
      • Interior
      • Moto
      • Movies
      • Music
      • Nature
      • News
      • Photo
      • Pictures
      • Politics
      • Psychology
      • Science
      • Society
      • Sport
      • Technology
      • Travel
      • Video
      • Weapons
      • Web
      • Work
        Submit
        Valid formats are JPG, PNG, GIF.
        Not more than 5 Мb, please.
        30
        surfingbird.ru/site/
        RSS format guidelines
        500
        • Advertisement
        • Animals
        • Architecture
        • Art
        • Auto
        • Aviation
        • Books
        • Cartoons
        • Celebrities
        • Children
        • Culture
        • Design
        • Economics
        • Education
        • Entertainment
        • Fashion
        • Fitness
        • Food
        • Gadgets
        • Games
        • Health
        • History
        • Hobby
        • Humor
        • Interior
        • Moto
        • Movies
        • Music
        • Nature
        • News
        • Photo
        • Pictures
        • Politics
        • Psychology
        • Science
        • Society
        • Sport
        • Technology
        • Travel
        • Video
        • Weapons
        • Web
        • Work

          Submit

          Thank you! Wait for moderation.

          Тебе это не нравится?

          You can block the domain, tag, user or channel, and we'll stop recommend it to you. You can always unblock them in your settings.

          • alexis.volvachova
          • метро
          • германия
          • домен loveopium.ru

          Get a link

          Спасибо, твоя жалоба принята.

          Log on to Surfingbird

          Recover
          Sign up

          or

          Welcome to Surfingbird.com!

          You'll find thousands of interesting pages, photos, and videos inside.
          Join!

          • Personal
            recommendations

          • Stash
            interesting and useful stuff

          • Anywhere,
            anytime

          Do we already know you? Login or restore the password.

          Close

          Add to collection

             

            Facebook

            Ваш профиль на рассмотрении, обновите страницу через несколько секунд

            Facebook

            К сожалению, вы не попадаете под условия акции