html текст
All interests
  • All interests
  • Design
  • Food
  • Gadgets
  • Humor
  • News
  • Photo
  • Travel
  • Video
Click to see the next recommended page
Like it
Don't like
Add to Favorites

Ушли в минус ради природы и имиджа

Руководитель Fiat Chrysler Automobiles попросил потребителей не покупать выпускаемый альянсом электрокар


Фотография: Fiat
Fiat 500e

Фотография: Fisker
Fisker Karma

Фотография: Maybach
Maybach 57

Фотография: Bugatti
Bugatti Veyron

Фотография: VW
VW Phaeton

Фотография: Jaguar Land Rover
Jaguar X-type

Фотография: Smart
Smart Fortwo

Список автомобилей, которые приносят своим производителям только убытки, пополнился электрокаром Fiat 500e. Итальянская компания попросила жителей Калифорнии не покупать выпускаемый ею электрокар. Продавать эту модель автопроизводитель вынужден – по законам штата, марка должна иметь в модельном ряду хотя бы один «зеленый» автомобиль. Такие требования оборачиваются для Fiat серьезными финансовыми потерями.

Список нерентабельных моделей автомобилей пополнился электрокаром Fiat 500e. Итальянский производитель попросил американцев не покупать выпускаемый им электрокар. Но продавать эту модель компания вынуждена – по американским законам, марка должна иметь в модельном ряду хотя бы один «зеленый» автомобиль. Такое обязательство для Fiat оборачивается серьезными финансовыми потерями.

Fiat 500e

Выступая на этой неделе на конференции в Вашингтоне, глава альянса Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Серджио Маркионне попросил потребителей отказаться от приобретения электрической модификации хэтчбека Fiat 500. Такую просьбу он объяснил тем, что на каждом реализованном автомобиле компания теряет немалые деньги.

«Надеюсь, что вы не станете покупать эту машину, потому что я теряю $14 тыс. всякий раз, когда продаю одну из них, — пояснил глава FCA.

— Я буду продавать ровно столько Fiat 500e, сколько необходимо, но ни единым автомобилем больше».

При этом около года назад Маркионне заявлял, что каждый проданный Fiat 500e будет приносить около $10 тыс. убытка.

По мнению экспертов рынка, при создании этого электрокара не было расчета на получение прибыли — с помощью этой модели инженеры итальянской компании должны были освоить современные технологии. Такая необходимость связана, прежде всего, с тем, чтобы удовлетворить требование властей штата Калифорния об обязательном наличии «зеленого» авто в модельном ряду любого производителя, который продает свои в этом самом богатом регионе США.

За океаном итальянский электрокар стоит примерно в два раза дороже в сравнении с обычной бензиновой версией модели. Базовая комплектация Fiat 500 у калифорнийских дилеров обходится покупателям не менее $17,3 тыс. Электрическая же версия компакт-кара продается в среднем по $32,6 тыс.

Примечательно, что FCA не хотят раскрывать данных об объемах производства и продаж модели Fiat 500e.

Итальянский концерн вовсе не единственный автопроизводитель, который не получает прибыли с продаваемых моделей. В некоторых случаях такое положение дел приводит автопроизводителей к банкротству, но иногда может приносить и определенные выгоды.

Fisker Karma

Fisker Karma
Fisker Karma

Компания Fisker Automotive теряла на каждом своем проданном гибридном седане Karma около $35 тыс. До того момента, как производитель был признан банкротом, ему удалось реализовать около трех тысяч машин, а общая сумма убытка составила примерно $1,5 млрд.

По словам бывших сотрудников Fisker, компания обанкротилась из-за неадекватных действий топ-менеджеров в плане управления производственными процессами. Помимо того, что директора выплачивали самим же себе огромные зарплаты – по $600 тыс. ежемесячно, они вытворяли с комплектацией электрокара все, что им приходило в голову, не особенно задумываясь о последствиях.

Например, могла быть заказана большая партия деталей, после чего выяснялось, что в существующий дизайн они не вписываются, а потому закупались новые. Себестоимость автомобиля постоянно росла, но на розничной цене это никак не отражалось.

Maybach

Maybach 57
Maybach 57

Куда более внушительные потери нес Maybach, продавая свои супердорогие представительские авто. Начиная с 2002 года, когда бренд был возрожден, компания не получила ни цента прибыли, и почти за 10 лет смогла продать менее 3 тыс. автомобилей.

Концерн Daimler, владевший маркой, терял на каждом проданном люксовом автомобиле около $300 тыс. При этом стоимость машины составляла в среднем $400 тыс.

Убыточность бренда объясняется тем, что Daimler вложил в разработку Maybach примерно $1,3 млрд. Кроме того, огромные средства уходили на строительство дилерских центров, работу систему круглосуточной поддержки клиентов и содержание многочисленных сотрудников компании. Низкий же спрос на эти автомобили был во многом обусловленный их неконкурентоспособной стоимостью. Таким образом, окупить столь большие вложения так и не удалось, и в 2012 году марка была ликвидирована.

Автомобильные эксперты уверены в том, что убыточность Maybach была очевидна для руководителей Daimler. Тем не менее проект было решено запустить для улучшения имиджа концерна.

Bugatti Veyron

Bugatti Veyron
Bugatti Veyron

Самый быстрый серийный автомобиль на планете – Bugatti Veyron, разоряет концерн Volkswagen, которому принадлежит марка. Но не только рекорд скорости принадлежит этому гиперкару.

Как выяснило в 2013 году агентство Berstein Research, начиная с 2005 года немецкий концерн теряет в общей сложности $6,27 млн на каждом проданном Veyron.

По словам экспертов, в Volkswagen были прекрасно осведомлены о том, насколько невыгодно производить и продавать эти автомобили, но решили не отказываться от идеи, как и в случае с Daimler, рассчитывая на имиджевую отдачу для всего концерн.

Volkswagen Phaeton

VW Phaeton
VW Phaeton

Примечательно, что гиперкар был не единственной нерентабельной моделью немецкого концерна. Еще один проблемный автомобиль – первый в истории бренда представительский седан – Phaeton.

Каждый реализованный экземпляр стоит «Фольксвагену» почти $40 тыс. Общий размер убытка, понесенного из-за продажи этой модели, достигает $2 млрд.

По оценкам экспертов, в последние годы на рынке продавалось и еще несколько убыточных моделей, к примеру, субкомпактвэн Peugeot 1007, каждый проданный экземпляр которого обходился французской компании почти в $21 тыс., или Jaguar X-Type, продажи которого приносили убыток в $6,5 тыс. Кроме того, на $6 тыс. в минус уходил Smart с каждым проданным компакт-каром ForTwo. Финансовая неудача была обусловлена просчетами в объемах спроса. Реальные продажи оказались примерно на 40% ниже, чем прогнозировалось.

Читать дальше
Twitter
Одноклассники
Мой Мир

материал с gazeta.ru

2

      Add

      You can create thematic collections and keep, for instance, all recipes in one place so you will never lose them.

      No images found
      Previous Next 0 / 0
      500
      • Advertisement
      • Animals
      • Architecture
      • Art
      • Auto
      • Aviation
      • Books
      • Cartoons
      • Celebrities
      • Children
      • Culture
      • Design
      • Economics
      • Education
      • Entertainment
      • Fashion
      • Fitness
      • Food
      • Gadgets
      • Games
      • Health
      • History
      • Hobby
      • Humor
      • Interior
      • Moto
      • Movies
      • Music
      • Nature
      • News
      • Photo
      • Pictures
      • Politics
      • Psychology
      • Science
      • Society
      • Sport
      • Technology
      • Travel
      • Video
      • Weapons
      • Web
      • Work
        Submit
        Valid formats are JPG, PNG, GIF.
        Not more than 5 Мb, please.
        30
        surfingbird.ru/site/
        RSS format guidelines
        500
        • Advertisement
        • Animals
        • Architecture
        • Art
        • Auto
        • Aviation
        • Books
        • Cartoons
        • Celebrities
        • Children
        • Culture
        • Design
        • Economics
        • Education
        • Entertainment
        • Fashion
        • Fitness
        • Food
        • Gadgets
        • Games
        • Health
        • History
        • Hobby
        • Humor
        • Interior
        • Moto
        • Movies
        • Music
        • Nature
        • News
        • Photo
        • Pictures
        • Politics
        • Psychology
        • Science
        • Society
        • Sport
        • Technology
        • Travel
        • Video
        • Weapons
        • Web
        • Work

          Submit

          Thank you! Wait for moderation.

          Тебе это не нравится?

          You can block the domain, tag, user or channel, and we'll stop recommend it to you. You can always unblock them in your settings.

          • www.gazeta.ru
          • fiat
          • домен gazeta.ru

          Get a link

          Спасибо, твоя жалоба принята.

          Log on to Surfingbird

          Recover
          Sign up

          or

          Welcome to Surfingbird.com!

          You'll find thousands of interesting pages, photos, and videos inside.
          Join!

          • Personal
            recommendations

          • Stash
            interesting and useful stuff

          • Anywhere,
            anytime

          Do we already know you? Login or restore the password.

          Close

          Add to collection

             

            Facebook

            Ваш профиль на рассмотрении, обновите страницу через несколько секунд

            Facebook

            К сожалению, вы не попадаете под условия акции