html текст
All interests
  • All interests
  • Design
  • Food
  • Gadgets
  • Humor
  • News
  • Photo
  • Travel
  • Video
Click to see the next recommended page
Like it
Don't like
Add to Favorites

Nissan Teana: прощай, «оттоманка»!

На фоне одноклассников седан Nissan Teana второго поколения не мог похвастаться какими-то выдающимися ходовыми качествами, зато у него была уникальная опция – сиденье-оттоманка для переднего пассажира. А еще не по чину богатый в отделке, однозначно узнаваемый салон. Чем может удивить новая модель с тем же названием?

Nissan Teana

Nissan TeanaНа фоне одноклассников седан Nissan Teana второго поколения не мог похвастаться какими-то выдающимися ходовыми качествами, зато у него была уникальная опция – сиденье-оттоманка для переднего пассажира. А еще не по чину богатый в отделке, однозначно узнаваемый салон. Чем может удивить новая модель с тем же названием?
Наша новая Teana – по сути, североамериканская Altima, дебютировавшая в 2012 году. Неоднозначная внешность перешла в более стереотипную для нынешних представителей класса. Массивная, хромированная, трапециевидной формы облицовка радиатора, вытянутые треугольные фары, поднимающаяся к корме поясная линия, выпук­лые колесные арки, покатая крыша и короткий багажник – вот он, почти образцовый современный, как нынче модно позиционировать, «спортседан». На самом деле автомобиль действительно выглядит гармоничным и куда привлекательнее диспропорционально узкого предшественника.

Интерьер преобразился почти до неузнаваемости. Фирменная глубокая ниша для монитора и наклонного пульта управления мультимедиа в прошлом. Зато появился новый оригинальный ход в дизайне: торпедо теперь зрительно не связано с развитым центральным тоннелем


Интерьер преобразился почти до неузнаваемости. Фирменная глубокая ниша для монитора и наклонного пульта управления мультимедиа в прошлом. Зато появился новый оригинальный ход в дизайне: торпедо теперь зрительно не связано с развитым центральным тоннелем
Интерьер преобразился почти до неузнаваемости. Фирменная глубокая ниша для монитора и наклонного пульта управления мультимедиа в прошлом. Зато появился новый оригинальный ход в дизайне: торпедо теперь зрительно не связано с развитым центральным тоннелем

Интерьер преобразился почти до неузнаваемости. Фирменная глубокая ниша для монитора и наклонного пульта управления мультимедиа в прошлом. Зато появился новый оригинальный ход в дизайне: торпедо теперь зрительно не связано с развитым центральным тоннелем

Большие изменения и в салоне. Знаковая опция предшественницы - «оттоманка» - вместе с былой помпезностью в прошлом. Теперь лишь припудренная спортом функциональность. Щиток приборов с двумя большими циферблатами и четырехдюймовым цветным ЖК-дисплеем между ними спрятан от бликов под развитым козырьком. Трехспицевая баранка с кнопками мультимедиа и круиз-контроля чуть великовата для «спорта» и тем не менее удобно лежит в руках. Центральная консоль не ярко выражена на передней панели, как раньше, а лишь обозначена металлизированной окантовкой. Она не «перетекает» в широкий центральный тоннель, а, наоборот, нарочито дистанцирована от него небольшой нишей, уходящей под торпедо. Передние кресла теперь тоже не узнать: они стали жестче и удобнее – видимо, не зря при их разработке «ниссановцы» консультировались со специалистами NASA. А вот задний диван расстроил: при том, что он стал шире, сидеть на нем не слишком удобно. А виной тому мода на низкие крыши. Если сесть так, чтобы было просторно в ногах, потолок почти касается макушки уже при росте 180 см, а если чуть сползти, то становится неуютно ногам.
Багажник не самый скромный в классе – без малого 500 л, правда, очень сложной формы из-за громоздких колесных арок. Спинки дивана складываются, но силовые элементы кузова превращают «проход» в отверстие для длинномеров.
По уровню «напичканности» электроникой Teana не самый богатый по современным меркам автомобиль. Например, не предлагаются такие опции, как адаптивный круиз-контроль или автопарковщик. Тем не менее все необходимое (см. комплектации) есть. Среди «фенечек» система кругового обзора с автоматичес­ким включением на скорости от 0 до 20 км/ч при появлении в зоне ее действия (несколько метров) движущихся объектов.

Nissan Teana


Nissan Teana
На фоне одноклассников седан Nissan Teana второго поколения не мог похвастаться какими-то выдающимися ходовыми качествами, зато у него была уникальная опция – сиденье-оттоманка для переднего пассажира. А еще не по чину богатый в отделке, однозначно узнаваемый салон. Чем может удивить новая модель с тем же названием?
Но, пожалуй, главный прогресс в ходовых качествах нового автомобиля. Он теперь действительно стал похож на «европейца». Подвеска короткоходная, жестковато потряхивает на мелких колдобинках, но не позволяет кузову раскачиваться и сильно крениться в поворотах, обладает большим запасом энергоемкости и обеспечивает очень достойную плавность хода на хорошем асфальте. Рулевое управление вполне прозрачное, с выраженной обратной связью, без излишней спортивной остроты. Зато есть особенности – система курсовой устойчивости настроена так, что в повороте чуть придерживает внутреннее переднее колесо и в большинстве случаев полностью компенсирует ожидаемую недостаточную поворачиваемость, создавая легкую иллюзию заднеприводности Teana. При движении в «гражданс­ком» режиме это даже приятно, но особенно «гарцевать» не стоит. Тем более что 3,5-литровый V6 поз­воляет ездить очень резво. И дело даже не в характеристиках мотора, а в новом вариаторе X tronic с расширенным диапазоном передаточных отношений, заметно более живым откликом на педаль газа и возможностью переключения виртуальных передач (теперь их семь) подрулевыми лепестками.
Но более разумным и подходящим двигателем для Teana мне показался новый, теперь рядный 4-циндровый мотор 2,5 л. Он работает тоже с вариатором нового поколения, но без ручного режима переключения, который целевому владельцу Teana скорее всего и не нужен. В качестве компенсации за потерю 2,6 с в разгоне 0–100 км/ч он получает экономию от 1,8 до 3 л бензина на каждую «сотню» пути и порядка 150 000–450 000 руб. при покупке автомобиля. Согласитесь, в случае с Teana это немало.

Nissan Teana


Nissan Teana
На фоне одноклассников седан Nissan Teana второго поколения не мог похвастаться какими-то выдающимися ходовыми качествами, зато у него была уникальная опция – сиденье-оттоманка для переднего пассажира. А еще не по чину богатый в отделке, однозначно узнаваемый салон. Чем может удивить новая модель с тем же названием?

Итог

Андрей Кочетов___

Андрей Кочетов___На фоне одноклассников седан Nissan Teana второго поколения не мог похвастаться какими-то выдающимися ходовыми качествами, зато у него была уникальная опция – сиденье-оттоманка для переднего пассажира. А еще не по чину богатый в отделке, однозначно узнаваемый салон. Чем может удивить новая модель с тем же названием?
Андрей Кочетов,
редактор:
− В целом Teana понравилась и внешне, и в салоне, и на ходу. Это современный и очень даже конкурентоспособный автомобиль. Правда, модель утратила былую экстравагантную узнаваемость и уже не поражает ни особенностями интерьера, ни уникальными опциями. Практически все теперь, как у всех. Вполне логичный результат – ведь чем выше виток спирали развития, в том числе и в автомобилестроении, тем он уже...

Nissan Teana


Nissan Teana
На фоне одноклассников седан Nissan Teana второго поколения не мог похвастаться какими-то выдающимися ходовыми качествами, зато у него была уникальная опция – сиденье-оттоманка для переднего пассажира. А еще не по чину богатый в отделке, однозначно узнаваемый салон. Чем может удивить новая модель с тем же названием?
Читать дальше
Twitter
Одноклассники
Мой Мир

материал с zr.ru

6

      Add

      You can create thematic collections and keep, for instance, all recipes in one place so you will never lose them.

      No images found
      Previous Next 0 / 0
      500
      • Advertisement
      • Animals
      • Architecture
      • Art
      • Auto
      • Aviation
      • Books
      • Cartoons
      • Celebrities
      • Children
      • Culture
      • Design
      • Economics
      • Education
      • Entertainment
      • Fashion
      • Fitness
      • Food
      • Gadgets
      • Games
      • Health
      • History
      • Hobby
      • Humor
      • Interior
      • Moto
      • Movies
      • Music
      • Nature
      • News
      • Photo
      • Pictures
      • Politics
      • Psychology
      • Science
      • Society
      • Sport
      • Technology
      • Travel
      • Video
      • Weapons
      • Web
      • Work
        Submit
        Valid formats are JPG, PNG, GIF.
        Not more than 5 Мb, please.
        30
        surfingbird.ru/site/
        RSS format guidelines
        500
        • Advertisement
        • Animals
        • Architecture
        • Art
        • Auto
        • Aviation
        • Books
        • Cartoons
        • Celebrities
        • Children
        • Culture
        • Design
        • Economics
        • Education
        • Entertainment
        • Fashion
        • Fitness
        • Food
        • Gadgets
        • Games
        • Health
        • History
        • Hobby
        • Humor
        • Interior
        • Moto
        • Movies
        • Music
        • Nature
        • News
        • Photo
        • Pictures
        • Politics
        • Psychology
        • Science
        • Society
        • Sport
        • Technology
        • Travel
        • Video
        • Weapons
        • Web
        • Work

          Submit

          Thank you! Wait for moderation.

          Тебе это не нравится?

          You can block the domain, tag, user or channel, and we'll stop recommend it to you. You can always unblock them in your settings.

          • zr.ru
          • консоли
          • бензин
          • россия
          • nissan
          • домен zr.ru

          Get a link

          Спасибо, твоя жалоба принята.

          Log on to Surfingbird

          Recover
          Sign up

          or

          Welcome to Surfingbird.com!

          You'll find thousands of interesting pages, photos, and videos inside.
          Join!

          • Personal
            recommendations

          • Stash
            interesting and useful stuff

          • Anywhere,
            anytime

          Do we already know you? Login or restore the password.

          Close

          Add to collection

             

            Facebook

            Ваш профиль на рассмотрении, обновите страницу через несколько секунд

            Facebook

            К сожалению, вы не попадаете под условия акции