html текст
All interests
  • All interests
  • Design
  • Food
  • Gadgets
  • Humor
  • News
  • Photo
  • Travel
  • Video
Click to see the next recommended page
Like it
Don't like
Add to Favorites

Полузаброшенное железнодорожное депо в Сухуми. Фоторепортаж

Как не может железная дорога жить без локомотивов, так и сами локомотивы не могут обойтись без депо. Полноценного депо, осуществляющего обслуживание, а не формального, как, например, в Очамчири. И такое сооружение есть на Абхазской железной дороге (АЖД). И конечно же — в Сухуми.

Ничего удивительного в том, что Сухуми – наиболее оживленная станция АЖД. Имеено здесь мы встретили первых и единственных железнодорожников, если не считать одинокого смотрителя тоннеля в Гагре.

Посещение депо не было бы столь лёгким, если бы не наш проводник Георгий. Узнав о нашем желании, он сразу же предложил помощь с организацией экскурсии, ибо в противном случае мы могли столкнуться с серьёзными проблемами: позже мы узнали из достоверного источника, что на АЖД есть приказ всех фотографов задерживать до прибытия сотрудников органов госбезопасности. Итак, обо всём по порядку.

Попасть само в депо не сложно: ворота открыты. Через них мы гордо въехали на его территорию

После этого Георгий (наш проводник) нашёл начальника депо, и получил у него «индульгенцию на съёмку» для нас. Мы начали с осмотра электровозов ВЛ8 и тепловозов ЧМЭ3, дружно выстроившихся в очередь на распил...

Локомотивы представляют как Новочерскасский, так и Тбилисский заводы

Локомотив и Пальма. Очень непривычная моему глазу картина

Как сказал Гиви (начальник депо), всему виной разграбленный цветной металл. Однако, думается что дело не только этом

Очень хотелось привезти какую-нибудь табличку на память, но снять их голыми руками не удалось, а наглеть и просить сотрудников депо о помощи мы не стали.

Попасть внутрь локомотивов мы могли совершенно свободно, что позволило нам снять много интересных деталей

Дизель ЧМЭ3

Осмотрев эту скорбную процессию, мы двинулись дальше

С другой стороны депо обнаружены: традиционный вагон-помойка

Вагон электрички

И заброшеный цех

Кстати, тут же находится и виадук над путями

с которого можно обозревать всё депо

Но мы спустимся на землю, и продолжим путь. В кустах находим паровоз, точнее то, что когда-то им было

Между прочим, никакой разумной альтернативы советским камерам хранения до сих пор нет не только на АЖД, где они никому не нужны, но и в России

А этот друг явно на ходу

И вот самые ценные постояльцы депо – относительно новые М62. Относительно – потому что на них стоит отметка о ремонте в 90м году

Гиви очень туманно выразился об их происхождении и назначении, однако потом нам удалось прояснить ситуацию: эти локомотивы из частного депо Весёлое в Ростовской области

А используются они для работ по восстановлению АЖД

Что интересно – некоторые из них без табличек

На этой позитивной ноте мы покидаем царство гостеприимного Гиви и попадаем на территорию агрессивных монтеров, не признающих его авторитета

Путь находится в более-менее приличном состоянии

Дома вдоль депо пустуют, а в городе мы потом не раз встречали объявления об их продаже

Гораздо проще для демонтажа цистерны стропы срезать, чем аккуратно вывернуть гайки...

Замечательный вагон-ресторан, так манящий своими пустыми окнами-глазницами (двери его наглухо заварены). Внутри, конечно, стандартная помойка, но вагон пожертвовал нам табличку «стоп-кран». Однако, находясь внутри, я услышал снаружи голос: «Эй, кто здесь?!». Поняв, что дело пахнет жареным, быстро ретировался, но был настигнут монтером. Никакой агрессии с его стороны, конечно, не было, но допрос с пристрастием он мне учинил. Главный вывод: индульгенция Гиви в 200 м за пределами депо уже не имеет ценности, и дальше мы уже двинулись нелегалами

Путь наш лежал к станции Сухум. Порция полусгнивших вагонов разных типов скрашивала путь сквозь местную колючку

Долго ли, коротко ли, но вот на впереди замаячило белое здание типично южной железнодорожной архитектуры – вокзал Сухум. Проникновение в вокзал невозможно, либо слишком рискованно: на платформах бдят люди в форме

Сам вокзал законсервирован, но малая часть его используется для продажи билетов на электричку в Сочи и поезд в Москву

Мы же изучим оставшийся участок станционной территории. Напротив вокзала расположились опломбированные рефрижераторы, явно прибывшие из России

С маневровой сигнализацией ситуация здесь такая же как и на востоке страны

Видите вдалеке виадук? Свежая постройка

Ну и кульминация похода – паровоз ЭР на дальнем пути

Стоит он тут уже как минимум 20 лет, ибо, со слов Гиви, в войну использовался как... котельная

Да-да, ведь как нам известно, паровоз можно топить хоть сушёной воблой :) а уголь стоит немалых денег

На этом сегодняшний рассказ подходит к концу. Бросив ещё раз взгляд на сухумский вокзал со стороны города, мы отправляемся гулять по городу

Этот рассказ является лишь одной из глав повествования о технографической экспедиции, состоявшейся в апреле этого года.

Рассказы о нежелезнодорожных объектах Абхазии вы можете найти в блоге yuryvp по тэгу «Абхазия». Железнодорожная же тематика подробно освещается в журнале о железнодорожных путешествиях railtrip.ru.

Читать дальше
Twitter
Одноклассники
Мой Мир

материал с ridus.ru

2

      Add

      You can create thematic collections and keep, for instance, all recipes in one place so you will never lose them.

      No images found
      Previous Next 0 / 0
      500
      • Advertisement
      • Animals
      • Architecture
      • Art
      • Auto
      • Aviation
      • Books
      • Cartoons
      • Celebrities
      • Children
      • Culture
      • Design
      • Economics
      • Education
      • Entertainment
      • Fashion
      • Fitness
      • Food
      • Gadgets
      • Games
      • Health
      • History
      • Hobby
      • Humor
      • Interior
      • Moto
      • Movies
      • Music
      • Nature
      • News
      • Photo
      • Pictures
      • Politics
      • Psychology
      • Science
      • Society
      • Sport
      • Technology
      • Travel
      • Video
      • Weapons
      • Web
      • Work
        Submit
        Valid formats are JPG, PNG, GIF.
        Not more than 5 Мb, please.
        30
        surfingbird.ru/site/
        RSS format guidelines
        500
        • Advertisement
        • Animals
        • Architecture
        • Art
        • Auto
        • Aviation
        • Books
        • Cartoons
        • Celebrities
        • Children
        • Culture
        • Design
        • Economics
        • Education
        • Entertainment
        • Fashion
        • Fitness
        • Food
        • Gadgets
        • Games
        • Health
        • History
        • Hobby
        • Humor
        • Interior
        • Moto
        • Movies
        • Music
        • Nature
        • News
        • Photo
        • Pictures
        • Politics
        • Psychology
        • Science
        • Society
        • Sport
        • Technology
        • Travel
        • Video
        • Weapons
        • Web
        • Work

          Submit

          Thank you! Wait for moderation.

          Тебе это не нравится?

          You can block the domain, tag, user or channel, and we'll stop recommend it to you. You can always unblock them in your settings.

          • Ridus
          • домен ridus.ru

          Get a link

          Спасибо, твоя жалоба принята.

          Log on to Surfingbird

          Recover
          Sign up

          or

          Welcome to Surfingbird.com!

          You'll find thousands of interesting pages, photos, and videos inside.
          Join!

          • Personal
            recommendations

          • Stash
            interesting and useful stuff

          • Anywhere,
            anytime

          Do we already know you? Login or restore the password.

          Close

          Add to collection

             

            Facebook

            Ваш профиль на рассмотрении, обновите страницу через несколько секунд

            Facebook

            К сожалению, вы не попадаете под условия акции